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        火車采制樣系統

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          火車采制樣系統分為橋式、龍門式2種,可在預先設定的程序的控制自動運行,設備采樣技術及工藝過程完全符合國家標準規定要求,選取煤樣代表性強,并制成滿足粒度要求的可供理化分析的煤樣。

          應用范圍:火車采制樣系統安裝在煤礦裝煤鐵路線旁,從裝好煤的車廂中,按照標準選點采取煤樣。

           火車取制樣1.png


          火車采制樣系統主要由采樣系統、制樣系統、控制操作系統組成。當火車到達指定的采樣位置后,必須在停車摘鉤后,首先根據人工或自動選定的采樣點,選點機構到達預定的物料采樣點的上方后,在該點自動鎖緊,此時啟動螺旋采樣頭系統,集料斗關閉以儲存樣品,螺旋采樣頭旋轉并下降至預先設定的深處開始采樣。到達采樣深度后,螺旋采樣頭自動上升至上部原始位置,選點機構行至放料點,集料斗自動打開放料,物料樣經過給料機構送至制樣系統內,經過破碎縮分,所需的物料子樣進入集樣裝置,其余的物料經過落煤管直接回送到火車車廂。與此同時,采樣頭放完樣品后,選點機構又到達下一采樣點,進行下一次采樣。


          火車取制樣3.png


          1、運行平穩可靠

          采樣頭螺旋鉸籠下方裝有能破碎大塊煤和一些異物的鉆頭,鉆頭堅固,不易磨損,并設有過載保護裝置,安全可靠,保證采樣頭的正常運行;螺旋采樣頭采用耐磨材料,保證了使用壽命;大車、小車均采用變頻控制技術,啟動、停止平穩,制動安全可靠。

          2、取樣代表性強

          螺旋采樣頭能用于煤面下較大深度的全段面采樣。采樣頭升降機構通過控制電機的正反轉帶動鏈條上下運動,從而帶動螺旋采樣頭沿導軌升降,能夠實現全斷面采樣。

          3、操作簡單方便

          破碎機上裝有側封板,便于進行清理和檢修;破碎機上設置了棄物室,這使其避免了被一些硬物雜物的損壞。系統自動化程度高,自動采制樣,勞動強度低,故障率低,維護方便。

          4、可根據需求配置調整

          大車分“門式”和“橋式”兩種,具體可根據現場實際需要布置;系統模塊化設計,用戶可根據需要,選擇不同模塊;縮分器為方形結構,內置旋轉式切刀,整體密封、防堵塞設計,其縮分比可根據需要調整。

          5、信息化程度高

          系統采制樣過程信息記錄,并配置通訊接口以實現數據實時共享,方便遠程查詢數據。系統具有豐富的組態和控制畫面,可查看或打印相關數據和報表。

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          報價計算器

          mm(毫米)
          t/h(噸/小時)
          例:煤、水泥等