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裝載機電子秤:安裝在裝載機駕駛室里的全自動動態衡器
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隨著現代科學技術和計量技術的融合發展,各個場所的計量應用也有了突飛猛進,無論是在效率性還是精準度方面都有了很大的提高。但是,在裝卸、運輸行業卻有著明顯的不足,存在著裝載散料難以計量的矛盾,尤其是在一些工礦、鐵路貨場、船舶碼頭利用裝載機進行大量裝卸貨物時,利用傳統的稱重方式已經無法滿足對于精準度和稱重效率的需求。對于轉載機裝車來說,如果無法在裝載過程中完成精準稱重,直接造成反復裝卸的結果,費時費力,增加成本,給企業帶來經濟損失。
 
在車輛裝載過程中進行稱重的需求擴大化的情況下,裝載機電子秤應用而生,這是一種必然的趨勢。裝載機電子秤是一種裝載機的稱重設備,與裝載機的機械控制部分集成為一體,在裝載機裝載過程中進行實時稱重,“裝載”和“稱重”兩不誤,完成裝載即立即可知曉裝載的物料重量。因為高效的裝載稱重,裝載機電子秤廣泛應用于煤礦、港口、建筑以及鐵路運輸中的貨物裝載量的控制。


 
依據裝載機裝車過程中的稱重需求,裝載機電子秤安裝于駕駛室內。駕駛室內空間有限,因此裝載機電子秤儀表設計結構精巧,不占用駕駛室空間。另外,為了方便駕駛員能夠實時掌握裝載重量,儀表采用彩色液晶大屏顯示,同時全程標準語音實時報鏟,便于駕駛員在不分心的情況下掌握重量,提高安全性。
 
工礦、船舶碼頭等作業場合往往需要排班,甚至需要晚上作業,環境昏暗,特別是在駕駛室內,光線不足。在夜間昏暗環境下,裝載機電子秤儀表鍵盤具有感知功能,在夜間自動開啟夜光模式,昏暗環境下也可輕易進行操作。
 
裝載機電子秤不僅設計上符合裝載機操作及應用場景,在功能特點上更是針對裝載機裝載過程中的全自動動態稱重。
 
裝載機電子秤是根據分別安裝在裝載機動臂油缸進油和回油油路上的2個壓力傳感器,對裝載機動臂舉升過程中油缸壓力變化進行測定,并對速度進行調整,在車載儀表中的中央處理器自動進行計算,從而得出重量數據,并在儀表屏幕顯示所得出的重量。
 
裝載機在翻斗提升過程中,壓力傳感器將信號傳輸給計算機,進行數據轉換處理;當機車鏟貨后,大臂立即收回于開始位置,儀表即刻顯示貨物重量;當機車翻斗卸貨時,屏幕顯示出累計重量;當翻斗下降于開始點時,屏幕顯示出貨物的總累計重量。
 
從以上裝載機工作過程中就可以看出,整個過程是全自動進行,并跟隨裝載機鏟貨過程實時動態變化的,裝載機無論是在行駛中還是在停止裝車狀態,絲毫不會影響裝載機電子秤的工作,是裝載機駕駛室內全自動動態稱重設備。裝載機電子秤改變傳統車輛裝載計量的繁瑣、低效率的問題,為企業計量稱重及管理提供了技術支持。

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