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    裝載機電子秤在貨運中的應用,助力運輸安全,提高企業效益
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    長久以來,在散堆裝貨裝車過程中,比如煤炭、焦炭等物料,如何做到滿載而不超載或欠載,是困擾貨運的一大問題。如果超載,直接危及運輸安全,還有可能造成運雜費流失等經濟損失。如果欠載,一方面造成運力浪費,另一方面也給貨主帶來直接的經濟損失。
     
    傳統控制散堆裝貨物裝載量的方式,很多貨運站采用的是傳統的“測密劃線”法裝車,軌道衡計重檢測把關的方法。但該法因受取樣時間、品位差異、貨物干濕變化、裝載密實度不同及平頂質量等因素影響,在實際作業中常常發生較大誤差,導致超重現象普遍存在。
     
    面對貨運裝載控制難的問題,國諾信科專為裝載機稱重研發設計裝載機電子秤,由壓力傳感器、位置傳感器、數據處理器、顯示器等組成,具有空斗自動置零去皮、動態稱重并顯示每鏟重量和總重、自動存儲加減裝車物料重量、預設限載重量報警提示等功能。


     
    裝載機電子秤是如何助力運輸安全的

    1、避免車輛超重
    使用電子秤前,在傳統的按測密度劃線裝車時,載重不易準確控制,超重現象普遍存在。車輛到達稱重點后,發現超車情況,需要將超重車送回貨場卸車整理作業,極大地浪費了人力物力和時間,提高了企業的裝車成本。
    使用裝載機電子秤后,每一鏟能夠做到精準稱重,實時語音播報當前重量,減少裝車人員的同時,不會造成司機分心。當裝車重量超過預設重量時,進行報警提醒,直至裝車重量正常合理。整個過程動態實時,且精準,提高裝車效率,避免了超重現象發生,保障貨運安全。

    2、減輕了調車作業的負擔
    如果車輛超載,貨運站點需要利用調車機將超重車送回貨場卸車,再進行稱重,期間浪費了人力和機器,本來繁忙的調車作業加重了負擔,影響了運輸的暢通性。使用裝載機電子秤避免了車輛超載,也就減少了來回調車的作業,減輕了調車作業負擔。同時,也減輕了車輛在站點稱重測量的時間,避免擁堵。

    3、減少了企業的損失和成本
    使用裝載機電子秤前,對因超重卸下的貨物,企業需要組織卸車、接收處理,甚至特殊的物料需要進行二次處理,期間無形中增加了人力,造成企業多種損失,極大浪費了企業的人力、物力、時間以及管理成本。
    使用裝載機電子秤后,避免了欠載和超載,也就避免了重新卸車、處理物料,提高效率,減少了企業的損失和成本。除此之外,裝載機電子秤配套軟件系統,稱重數據實時傳輸至管理者終端,并生成報表,管理者可以進行監督管理,為科學合理的調度決策提供數據支持。
     
    使用裝載機電子秤在貨運安全中發揮著重要作用,不僅全程有效控制散堆裝物料的裝載量,而且減少了裝車、調車作業程序,保障運輸安全,提高企業效益。

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